Ваша страна
Россия?
Изменить
Да, верно

Глобализация с 1990 года

Глобализация с 1990 года
«Железный занавес» пал, Азия предоставила новые рынки сбыта, а программное обеспечение открыло новые возможности для Bosch. В последние три десятилетия компании пришлось столкнуться с быстрыми изменениями в экономике.
Глобализация с 1990 года

Крах Варшавского договора и открытие Восточной Европы

Падение железного занавеса также ознаменовало новую эру для Bosch. К 1994 году компания имела собственные представительства в 13 странах бывшего Восточного блока. Компания Bosch открыла производственные предприятия в Йиглаве и Ческе-Будеевице в Чехии, Вроцлаве в Польше, Мишкольце и Хатване в Венгрии, а также в Энгельсе и Самаре в Российской Федерации. Доля продаж за пределами Германии выросла с 51% в 1990 году до примерно 72% в 2000 г.

Доступ к новым возможностям — новые цели в Азии

В Индии, Японии и странах Юго-Восточной Азии компания Bosch либо долгое время уже присутствовала, либо начинала закрепляться на развивающихся рынках. Но именно постепенное открытие китайского рынка представляло наибольший стратегический интерес. До 1994 года единственным видом присутствия Bosch в Китае была выдача лицензий и открытие представительства в Пекине в 1989 году. После этого компания Bosch смогла закрепиться на этом рынке как региональный производитель.

Микромеханические датчики

Миниатюрные устройства для мониторинга

В 1990-х годах компания Bosch разработала микромеханические датчики для использования в автомобилях, которые работают как органы чувств для измерения ускорения, вращения, давления и звука. Они передают информацию электронным блокам управления, позволяя им точно знать, когда следует надуть подушку безопасности, например, в случае аварии. В 2005 году Bosch также начала производство датчиков для бытовой электроники, такой как смартфоны или игровые приставки. Самые маленькие MEMS имеют ширину всего 1,5 миллиметра. Исследовательская группа Bosch изобрела процесс “плазменного травления” для изготовления этих миниатюрных деталей. С 1995 года Bosch произвела около 15 миллиардов MEMS и в настоящее время является лидером рынка, производя около 4 миллионов устройств каждый день.

Фото: Клещ на микромеханическом датчике (MEMS) для индикации масштаба (1995)

От ESP до ACC — более пристальное внимание к инновациям

Электронная система стабилизации движения ESP®, выпущенная в 1995 году, стала значительным технологическим прорывом. Она предотвращает занос транспортных средств. В том же году компания Bosch представила навигационную систему TravelPilot с прокладкой маршрута и речевым выводом. В 1997 году система впрыска дизельного топлива в топливных системах высокого давления Common Rail позволила снизить расход топлива, а уже в 2000 году этого же позволила добиться система прямого впрыска бензина DI Motronic, а системы содействия управлению транспортным средством, такие, как Adaptive Cruise Control и Night Vision, внесли значительный вклад в улучшение безопасности.

Компания претерпевает изменения — новые сферы деятельности

В 2001 году после продажи телекоммуникационного сектора компания Bosch приобрела компанию-специалиста в области промышленных технологий Mannesmann Rexroth. Это укрепило подразделение, занимающееся технологиями автоматизированного производства, и помогло создать более сбалансированную корпоративную структуру. Из оставшейся части телекоммуникационного сектора было сформировано подразделение «Системы безопасности». Компания Bosch расширила свой сектор теплоэнергетики, приобретя в 2003 году компанию Buderus AG. Компания Bosch рассталась с другими новыми областями, такими, как сектор солнечной энергии, созданный в 2008 году.

Умное завинчивание, езда на велосипеде, охлаждение и рулевое управление

Со своей аккумуляторной отверткой IXO, которая неожиданно быстро стала самым продаваемым электроинструментом по всему миру, в 2003 году компания Bosch создала новое бизнес-направление в сфере небольших, легких устройств с литий-ионными аккумуляторами. Появились также совершенно новые отрасли, такие, как электроприводы для велосипедов в 2011 году. В то же время компания Bosch расширила свою традиционную деятельность, выкупив бывшие совместные предприятия, ZF Lenksysteme и Bosch und Siemens Hausgeräte, которые сформировали основную базу для создания технологий будущего, например, бытовой техники с возможностью управления через Интернет, и автономных автомобилей.

Автономное вождение

Как по волшебству

Автоматизированное вождение больше не ограничивается научной фантастикой. Bosch исследует, разрабатывает и тестирует эту технологию в лабораториях, а также на сети немецких автобанов и калифорнийских автомагистралях. Компания Bosch запустила радар дальнего действия еще в 2000 году. Затем система следующего поколения была способна автоматически тормозить автомобиль до остановки и ускорять его, в свою очередь, при движении в очереди. С дальнейшим развитием сенсорных технологий и программного обеспечения станет возможным шаг за шагом автоматически управлять автомобилем на автомагистралях, а в долгосрочной перспективе и в городском движении.

Фото: Испытательный автомобиль для автоматизированного вождения с вращающейся на 360 градусов высокоскоростной камерой (2015)

Новая территория: Интернет вещей и искусственный интеллект

Интернет вещей и услуг (IoT) открывает для Bosch множество новых направлений бизнеса. Помимо традиционных продуктов, он также включает в себя программное обеспечение, новые бизнес-модели на основе Интернета и защиту данных. Компания поставила перед собой цель объединить эти четыре отрасли в долгосрочной перспективе. Новое направление охватывает все: от автопилота до умных домов и автономной передачи данных между оборудованием на заводах.